项目安全边界
安全，从不夸大开始
途哨的目标是增加盲弯信息，不是承诺消除风险。任何道路安全设备都必须在明确边界、测试证据和合规要求下使用。
它是什么
途哨是一项针对乡村危险盲弯的辅助提醒研究，试图让道路使用者更早感知对向交通情况。
它不是什么
- 不替代驾驶者减速、鸣笛、观察和避让；
- 不替代交通管理部门设置的标志、护栏、信号与道路改造；
- 不在未经验证时承诺零误报、零漏报或事故预防效果；
- 不建议任何人在未评估法规、电气、结构和道路风险前自行施工。
证据发布原则
未来公开的测试结果应同时说明测试条件、样本数量、失败案例、已知限制和版本信息。概念图必须标注为概念图，原型照片必须标注原型状态，实地部署必须取得道路管理和相关人员的许可。
欢迎专业质疑
工程安全需要反对意见。我们欢迎道路工程、交通安全、电子、电源、结构、防雷、无障碍、法规与人因领域的专业人士指出问题。公开问题比隐藏问题更接近安全。
低成本不能以牺牲安全为代价
“单个弯道约 100 元人民币级”是可及性目标，不是降低安全要求的理由。材料、供电、结构、安装与维护仍要面向雨雾、泥尘、高湿、温差和长期户外暴露进行验证。
“工业级三防”目前同样是研发目标。具体防护项目、等级、测试方法、寿命与认证结论，将在方案定型后依据适用标准和专业测试公开；在此之前，官网不会使用含糊的工业级表述替代证据。
