尋烏臍橙山坡與霧色彎道上的歸家車輛和預警信標slider_item_1

彎道預警 歸途有哨

從江西尋烏一條真實山路出發,為大霧、陡坡與盲彎設計的雙向會車提醒。

讓提醒留在路邊,讓注意力留在前方

四條最樸素的原則

不是把更多設備交給駕駛者,而是把更少的負擔留給每一次經過。途哨從深山斷網、濃霧、危險盲彎與鄉村部署條件出發,堅持四條清楚、可檢驗的設計原則。
贛南霧色山路兩端協作的離線預警節點

不聯網

不依賴手機訊號或雲端連線。即使偏遠山路徹底斷網,本地路側節點仍以離線組網方式彼此協作。
駕駛者注視道路並接收路側聲光提醒

不用螢幕

不要求駕駛者低頭查看複雜介面。提醒必須直白、醒目,讓視線始終留在道路和來車方向。
車輛經過後自動觸發彎道另一側的預警節點

零操作

車輛經過即可觸發,無需設定、登入或手動干預,讓長者、訪客與不熟悉道路的駕駛者同樣能夠理解。
志工在安全路肩快速固定彎道預警節點

快速部署

少佈線、少工具、易維護。確認施工安全並取得許可後,把成對節點固定在彎道兩端即可。

真實故事· 江西省趙州市尋烏縣漢地村

山路兩端,牽掛無聲

父親每週開著那輛二手長城皮卡,在縣城、老屋與贛南臍橙園之間往返。僅約三米寬的山路遍佈碎石陡坡、崖邊急彎,早晚常有大霧。十多年前,他曾在另一條山區歸家彎路上翻車墜溪、死裡逃生;事故雖不發生在眼前這條路,卻從此讓全家對每一處看不見對向來車的山路急彎,都有了揮之不去的陰影。每逢霧夜,老屋裡的爺爺奶奶都會緊張地聽著窗外,直到熟悉的引擎聲劃破黑夜。

路小、坡陡、彎急、霧重。真正的危險,往往藏在視線之外。

雙親會老,但對兒子平安歸來的牽掛從不衰老。

我們無法時時刻刻陪伴在父母身邊,但希望用科技守住歸途上的每一個彎道。

一場意外留下的陰影,也成為一個兒子的決心

「人會慢慢老去,但照料長輩、守住家園的歸途,不該交給運氣。」

那次翻車發生在另一條山區歸家彎路,卻讓全家從此對每一個看不見對向來車的急彎都有了陰影。我們做途哨,只想讓科技替無法陪伴的兒女,提前守住那一彎。

低成本離線組網· 工業級戶外目標

歸途上的哨兵

途哨本質上是一套低成本、離線組網的彎道預警信號系統。路側節點彼此合作:感知車輛、傳遞預警,再透過設置在危險轉彎前的聲光信標,在盲彎另一側提前給出直白醒目的會車提示。它不依賴互聯網,也不要求駕駛者操作。

路側節點發現車輛正在接近盲彎。

節點在本地網路中把預警訊號傳到盲彎另一側,無需網路。

聲光信標在進入危險彎道前給予無分心的提示。

公開進展· 不把願景寫成事實

專案目前狀態

WayGuer 選擇把「已經知道什麼、正在驗證什麼、還不能宣稱什麼」同時放在官網上。對道路安全而言,誠實的邊界本身就是責任。

已明確

系統方向是低成本、離線組網的彎道預警信號系統,堅持「不聯網、不用螢幕、零操作、快速部署」四項原則,並保持公益開源。

正在驗證

單一彎道約100 元人民幣級的成本目標,以及工業級三防、長期戶外可靠度、誤報漏報與連續來車邏輯。

尚未宣稱

約100 元、三防等級、使用壽命、認證與事故改善效果皆是待驗證目標,不事先寫成已達成。

WAYGUER常見問題

關於途哨

故事可以溫暖人心,但道路安全必須經得起追問。我們只陳述已經明確的設計原則;硬體參數、部署與測試結果會在取得證據後公開。

一套面向鄉村危險盲彎的雙向會車警示系統,由一段真實家庭故事推動誕生。

記錄原型、測試、失敗與修正

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公益與開源不隻公開結果,也公開問題、證據邊界與下一步。
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